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CON DUE RUOTE PIVOTANTI E FRENO POSTERIORE A TAMPONE, SISTEMA DI DISCESA E LEVA DI POMPAGGIO POSTERIORE, RUOTE IN FUSIONE DI GHISA. LA POSSIBILITÀ DI PIEGARE LE GAMBE QUANDO NON IN UTILIZZO PERMETTE ...
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CON DUE RUOTE PIVOTANTI DOTATE DI FRENO, RUOTE IN FUSIONE DI GHISA. SISTEMA DI DISCESA E LEVA DI POMPAGGIO LATERALI. LA POSSIBILITÀ DI PIEGARE LE GAMBE QUANDO NON IN UTILIZZO PERMETTE DI IMMAGAZZINAR...
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CON DUE RUOTE PIVOTANTI DOTATE DI FRENO, RUOTE IN FUSIONE DI GHISA. SISTEMA DI DISCESA E LEVA DI POMPAGGIO LATERALI. LA POSSIBILITÀ DI PIEGARE LE GAMBE QUANDO NON IN UTILIZZO PERMETTE DI IMMAGAZZINAR...
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STAFFE A PONTE PER SOSTENERE IL MOTORE NEL VANO DELL'AUTO, VIENE USATO QUANDO SI SMONTA IL CAMBIO O IL DIFFERENZIALE. PRATICHE PROTEZIONI IN GOMMA MORBIDA DI APPOGGIO NELLE CANALINE DEI PARAFANGHI, R...
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2 RUOTE GIREVOLI CON FRENO E 2 RUOTE FISSE IN GHISA, POSSIBILITÀ DI INCLINARE IL MOTORE. LA POSSIBILITÀ DI PIEGARLO QUANDO NON IN UTILIZZO PERMETTE DI IMMAGAZZINARLA IN SPAZI RISTRETTI.
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